4月12日の芝桜臨
4月12日の芝桜臨の様子です。1本目の準急は1305F、2本目の急行は目撃していませんが運用から予測して1235F+1237Fだったと思います。3本目の準急は1301F、4本目の急行は1303Fでした。
4121レ〜5017レの準急西武秩父行きに担当された1301F。この列車は午後遅くまで飯能〜西武秩父間を往復していました。 [4月12日の芝桜臨]の続きを読む
4121レ〜5017レの準急西武秩父行きに担当された1301F。この列車は午後遅くまで飯能〜西武秩父間を往復していました。 [4月12日の芝桜臨]の続きを読む
西武トレインフェスティバル2007横瀬が開催される
今日、横瀬車両基地にて西武トレインフェスティバル2007横瀬が開催されました。そのレポートです。
臨時列車は20151F。去年と一昨年は20158Fでした。
ヘッドマーク。今年はE854、E52、E61を基調としたヘッドマークでした。当日の運用は99？？ー1201ー（イベントで展示）ー1202ー99？？でした。
E854とE33。兄弟車ですのでよく似ています。
E61。国鉄でも活躍した。外国製。
E31とE32。引退の噂がささやかされてきたので並びを撮るのも見納めかもしれません。
E71。これも国鉄で活躍し、外国製でこの車両は国鉄時代のED10に復元されています。
D16。西武鉄道で唯一現存しているディーゼル機関車。兄のD15も存在した。展示車両の入れ替えにも使われる。
351系こと501系。最後まで残っていた赤電であった。501系時代ののクモハ505に復元されている。
351系の車内は廃車となった平成2年の広告がそのまま残っている。
E52。これも国鉄でも活躍した。外国製。西武には2両が在籍した。
E43。これも国鉄で活躍した。外国製。西武には4両在籍したが、E42はパンタグラフが1つであった。
E34。E33+ホキ81 4両+E34という感じで展示された。よってE31は4両全てが集結した。
5000系。クハ5503が保存されている。撮影タイムだけ愛称表示サボをつけた。
むさしバージョン。
終了近くになるとE31の4両は標識灯、前照灯、尾灯をつけるようになった。
ワフ105とスム201。スム201は西武で唯一現存する有蓋車で1両のみしか在籍しなかった。一方ワフ105は西武で唯一現存する車掌車である。再塗装をしてほしいものである。
臨時列車に担当した20151Fはなんと連結器カバーをはずして展示。20000系10両編成と同じ連結器のようです。
復路の快急池袋行き。
イベント終了後、D16がE71を入替中。※右側に何やら怪しいものがいますが気にしないでください。
通常見られない7種類の表示。
臨時列車は20151F。去年と一昨年は20158Fでした。
ヘッドマーク。今年はE854、E52、E61を基調としたヘッドマークでした。当日の運用は99？？ー1201ー（イベントで展示）ー1202ー99？？でした。
E854とE33。兄弟車ですのでよく似ています。
E61。国鉄でも活躍した。外国製。
E31とE32。引退の噂がささやかされてきたので並びを撮るのも見納めかもしれません。
E71。これも国鉄で活躍し、外国製でこの車両は国鉄時代のED10に復元されています。
D16。西武鉄道で唯一現存しているディーゼル機関車。兄のD15も存在した。展示車両の入れ替えにも使われる。
351系こと501系。最後まで残っていた赤電であった。501系時代ののクモハ505に復元されている。
351系の車内は廃車となった平成2年の広告がそのまま残っている。
E52。これも国鉄でも活躍した。外国製。西武には2両が在籍した。
E43。これも国鉄で活躍した。外国製。西武には4両在籍したが、E42はパンタグラフが1つであった。
E34。E33+ホキ81 4両+E34という感じで展示された。よってE31は4両全てが集結した。
5000系。クハ5503が保存されている。撮影タイムだけ愛称表示サボをつけた。
むさしバージョン。
終了近くになるとE31の4両は標識灯、前照灯、尾灯をつけるようになった。
ワフ105とスム201。スム201は西武で唯一現存する有蓋車で1両のみしか在籍しなかった。一方ワフ105は西武で唯一現存する車掌車である。再塗装をしてほしいものである。
臨時列車に担当した20151Fはなんと連結器カバーをはずして展示。20000系10両編成と同じ連結器のようです。
復路の快急池袋行き。
イベント終了後、D16がE71を入替中。※右側に何やら怪しいものがいますが気にしないでください。
通常見られない7種類の表示。
さよなら・ありがとう・惜別新101系1227F
世代交代の瞬間です。僕の大好きな新101系が解体なので悲しいです。現在新101系で最古の1235F＋1237は伊豆箱根鉄道に譲渡してほしいです。1239Fは保存、1241F〜1249Fは三岐鉄道に譲渡してほしいです。
