西武鉄道◎日誌(撮影記)

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廃車されてしまったE233系青661編成

E233系青661編成の立川方3両が廃車されてしまったようです。事故に遭い廃車されてしまいました。DSCN5349.jpg今年の1月2日に撮影した青661編成。この1枚しか写真がありませんでした。でも今となってはいい思い出です・・・。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2008/12/31(水) 09:56:43|
  2. JR
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
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コメント

事故とはいえ、もう廃車ですか。人も電車も寿命はそれぞれなんでしょうが、青661編成はどうなるのでしょうか。6両ないし4両のうち3両となれば、代替新造の可能性が高いと思います。でないと、余った1両ないし3両がもったいないですものね。ちなみに青661編成が4両か6両かわからずにコメントしています。申し訳ありません。余談ですが、西武の3ドア車が風前の灯火らしいですが、西武は20m3ドアが特徴だったので2000系以降の車両のように標準的な4ドア車ばかりだと少しさびしいですね。
  1. 2008/12/31(水) 11:05:55 |
  2. URL |
  3. 関西大好きな関東の鉄 #lwSwdm9s
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> 事故とはいえ、もう廃車ですか。人も電車も寿命はそれぞれなんでしょうが、青661編成はどうなるのでしょうか。6両ないし4両のうち3両となれば、代替新造の可能性が高いと思います。でないと、余った1両ないし3両がもったいないですものね。ちなみに青661編成が4両か6両かわからずにコメントしています。申し訳ありません。余談ですが、西武の3ドア車が風前の灯火らしいですが、西武は20m3ドアが特徴だったので2000系以降の車両のように標準的な4ドア車ばかりだと少しさびしいですね。
関西大好きな関東の鉄さんはじめまして。青661編成は6両編成です。どうやら立川寄り3両が廃車になり、その3両の代替は新たにE233系が3両分新製されるようです。
  1. 2008/12/31(水) 15:17:50 |
  2. URL |
  3. 西武鉄道新101系 #-
  4. [ 編集]

E233系青661編成の解体された車両は、
今中央線で運用している201系よりも
早く解体されましたね。
  1. 2009/03/02(月) 19:23:51 |
  2. URL |
  3. 大阪人 #-
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> E233系青661編成の解体された車両は、
> 今中央線で運用している201系よりも
> 早く解体されましたね。
初めまして。そうですね。約1年で解体ですから。事故というのは嫌ですね。解体されなかった1両(青466編成と連結して中間に入っていた車両)は最近になって新津の工場に回送されたようです。ということは5両を新製すると思います。201系のH4編成とH7編成は2010年ごろ引退でしょうね。
  1. 2009/03/04(水) 14:21:43 |
  2. URL |
  3. 西武鉄道新101系 #-
  4. [ 編集]

はじめまして

最近、中央線のE233系に非常に興味があります。中央線って、10両貫通のT編成をはじめ、6+4両分割可能なH編成があるそうですが、青梅・五日市線用の青編成というのがあるのを知りました。

とある情報によると青編成が東京まで乗り入れたなんて話があるハズはなく、基本的に閉じ込め運用となっているそうですが設計がT編成やH編成と同じそうですので中央線内への乗り入れも対応してるのではと思います。

私のブログでも本日の記事の最後の方で中央線に関する事を書きましたので宜しければご覧になって下さい。まだまだ中央線に関しては知識不足だと思いますので・・・・。
  1. 2009/04/18(土) 23:50:35 |
  2. URL |
  3. pko #-
  4. [ 編集]

Re: はじめまして

> 最近、中央線のE233系に非常に興味があります。中央線って、10両貫通のT編成をはじめ、6+4両分割可能なH編成があるそうですが、青梅・五日市線用の青編成というのがあるのを知りました。
pkoさん初めまして。管理人の新101系です。青編成は青梅・五日市線専用の車両です。
青658編成+青458編成はH58編成になりました。青661編成は青梅より1両のみ残り、他の車両は新津で代替新製されました。そのため編成中で微妙に仕様が違うのが特徴です。
ブログのほうですが観覧させていただきました。

  1. 2009/04/22(水) 20:30:07 |
  2. URL |
  3. 西武鉄道新101系 #-
  4. [ 編集]

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